Руководство Азербайджанских железных дорог провело встречу с представителями компаний, имеющих значительную долю в грузоперевозках страны и активно сотрудничающих с АДY.
По сообщению АДY, полученному от elchi, основной целью встречи было информирование деловых партнеров о работе, проделанной АДY в области грузоперевозок, и достигнутых результатах, выслушивание их предложений, определение совместных подходов и обсуждение перспектив.
Председатель АДY высоко оценил роль грузоотправителей в развитии экономики страны и транспортно-логистического сектора. Было заявлено, что клиентоориентированность, открытость и прозрачность являются основными принципами деятельности АДY.
Напомнив, что ранее проводились отдельные встречи с владельцами грузов, председатель АДY отметил, что первая встреча в таком формате с основными грузоотправителями по объемам перевозок является показателем открытости и доступности Азербайджанских железных дорог для клиентов, а также придаваемого значения развитию сотрудничества, основанного на взаимном доверии.
В ходе встречи участникам была предоставлена информация о проектах, реализуемых АДY в направлении модернизации инфраструктуры грузоперевозок, и реформах, проводимых в сфере грузоперевозок. Было отмечено, что завершено восстановление железнодорожной линии Сумгайыт–Ялама, на следующем этапе начнутся работы по переходу этой линии на переменный ток. Также сообщалось, что строительные работы в Терминале Астара завершены, продолжаются работы по обновлению систем энергоснабжения, связи и сигнализации на линии Баку–Большая Кесик и капитальный ремонт линии Алят–Османлы–Астара. На линии Османлы–Астара уже увеличена скорость поездов, что позволяет перевозить большие объемы грузов. Было подчеркнуто, что после модернизации железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс пропускная способность линии увеличена с 1 миллиона до 5 миллионов тонн в год.
Были также представлены работы, проводимые в направлении обновления подвижного состава, расширения парка локомотивов и вагонов. Сообщалось, что в 2025 году закуплено 300 новых грузовых вагонов, а в сентябре 2026 года из Китая в Азербайджан доставлено 7 современных магистральных грузовых локомотивов марки AC50. Ведутся переговоры о приобретении еще 14 локомотивов. В следующем году продолжаются работы по закупке еще 250 вагонов. Эти меры служат расширению транспортных возможностей железнодорожной сети и повышению надежности услуг.
Особое внимание на мероприятии было уделено институциональным и цифровым преобразованиям в сфере грузоперевозок. Было заявлено, что в рамках модели «ADY Express» предусматривается предоставление услуг железнодорожного, портового и морского транспорта по принципу единого окна. Подход «один договор, один менеджер и один счет» позволит клиентам более удобно и оперативно пользоваться различными услугами, а также координировать процессы перевозок в едином порядке.
В то же время была предоставлена информация о работах, проводимых в направлении цифровизации грузоперевозок, составления электронных накладных, отслеживания перевозок и автоматического расчета тарифов. Было отмечено, что в настоящее время через платформу portal.ady.az, созданную с целью повышения доступности услуг для клиентов, предоставляется 11 электронных услуг. На следующем этапе продолжаются работы по расширению функциональности клиентского кабинета. Одновременно было отмечено, что АДY запустила платформу «Cargo tracking» (Cargo-tracking.ady.az) для отслеживания контейнерных перевозок по международному транспортному маршруту Восток-Запад в режиме реального времени, что дает возможность владельцам грузов, грузоотправителям, перевозчикам и другим заинтересованным сторонам оперативно получать информацию о текущем состоянии контейнеров.
На встрече также были затронуты вопросы тарифной политики, механизмов скидок и повышения экономической эффективности грузоперевозок. Было заявлено, что при применении тарифных скидок для клиентов учитываются увеличение объемов грузов, гарантированный объем, привлечение новых грузопотоков, конкурентоспособность альтернативных маршрутов и другие экономические факторы.
В интерактивной дискуссионной части мероприятия состоялся широкий обмен мнениями по вопросам, поднятым грузоотправителями. В частности, были даны ответы на вопросы, касающиеся обеспечения вагонами и платформами, сроков доставки грузов до пунктов назначения, организации операций на станциях, применения тарифов и сборов.
В конце встречи было заявлено, что прямой и открытый диалог с партнерами является приоритетом, такие встречи и обсуждения будут проводиться на постоянной основе, а также будут организованы встречи с другими грузоотправителями.
