Всемирный банк раскрыл инвестиционные потребности Азербайджана для раскрытия полного потенциала Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), или Среднего коридора.
«Elchi» сообщает, что, согласно отчету Всемирного банка, приоритетная потребность в инвестициях по Среднему коридору в Азербайджане до 2040 года оценивается в 1,16 млрд долларов США.
Согласно отчету, эти инвестиции охватывают три основных направления.
По расчетам Всемирного банка, для завершения модернизации железнодорожной линии Баку–Алят–Беюк-Кясик требуется 260 млн долларов. Этот проект рассчитан на краткосрочную перспективу и в настоящее время находится на стадии реализации. В рамках проекта планируется обновление системы электрификации и внедрение современного сигнального оборудования на основной линии Среднего коридора.
Другое направление — создание сети сухих портов в Азербайджане. Всемирный банк оценивает инвестиционную потребность по этому проекту в 300 млн долларов. В рамках проекта предусматривается создание сухого порта на пограничном пункте Беюк-Кясик, который будет обслуживать направления Черного моря и Турции, логистического центра как расширенного терминала Бакинского порта, а также южного логистического узла для нового маршрута Среднего коридора, проходящего через территории Азербайджана и Армении в направлении Карса.
В отчете отмечается, что в этом направлении также рассматриваются возможности привлечения частного капитала в рамках партнерства с ЗАО «Азербайджанские железные дороги».
Всемирный банк заявил, что для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Баку–Алят–Беюк-Кясик в долгосрочной перспективе требуется 600 млн долларов инвестиций. Реализация этого проекта намечена на 2030-е годы, он призван обеспечить обслуживание растущих грузопотоков.
В целом Всемирный банк оценивает объем приоритетных дополнительных инвестиций, необходимых до 2040 года для превращения Среднего коридора в полноценный экономический коридор региона, в 30,5 млрд долларов США.