Азербайджан остается самым передовым и институционально подготовленным оператором беспилотных систем на Южном Кавказе и продолжает последовательно расширять свои возможности как в области закупки современных БПЛА, так и в развитии местного производства.
«Elchi» сообщает, что об этом говорится в статье «Geopolitical Monitor» под названием «Гонка вооружений дронов: интеграция беспилотной войны на Южном Кавказе».
В статье отмечается, что за последние годы Азербайджан принял на вооружение ряд новых беспилотных систем, включая продукцию местного производства, такую как «Iti qovan».
«Ведущий оборонный производитель Азербайджана «Azərsilah» также активно участвует в разработке и производстве дронов. Наряду с инициативами по местному производству, Азербайджан продолжает эксплуатировать различные беспилотные системы Турции и Израиля, включая дроны «Bayraktar TB2» и «Akıncı», и выразил заинтересованность в приобретении дополнительных современных БПЛА в будущем. Страна также создала специализированные центры обучения и технического обслуживания для дронов «Akıncı»», — говорится в статье.
Авторы также обращают внимание на то, что подписанная в 2021 году с Турцией Шушинская декларация значительно укрепила двустороннее сотрудничество в сферах оборонных технологий, подготовки кадров и военно-промышленного развития. По их оценке, Азербайджан выходит за рамки поставок оружия, последовательно расширяя связи с турецкими оборонными компаниями, изучая возможности совместного производства дронов, а также более широкое военно-промышленное сотрудничество с «Baykar».
«В последние годы стороны подписали соглашения о сотрудничестве и меморандумы, касающиеся обмена технологиями, промышленного взаимодействия и потенциальной локализации производства систем «Baykar» в Азербайджане. Это демонстрирует долгосрочный интерес Баку к развитию более устойчивого производства местных беспилотных систем. Одним из наиболее важных событий, привлекших внимание на международном уровне, стало официальное создание отдельных Войск беспилотных систем в составе Вооруженных сил Азербайджана», — отмечают авторы.
Ссылаясь на опыт Украины, авторы подчеркивают, что институционализация беспилотных сил способствует более эффективной координации и повышению результативности на поле боя.
«Последовательность подразделений, представленных на военном параде 2025 года, показывает, что новые войска интегрированы в структуру Военно-воздушных сил Азербайджана. Расширение возможностей Азербайджана в сфере беспилотных летательных аппаратов также подкрепляется постоянным ростом военных расходов. Оборонный бюджет страны вырос с примерно 2,24 миллиарда долларов в 2020 году до запланированных 5,1 миллиарда долларов в 2026 году, что отражает неизменное внимание Баку к военной модернизации и технологическому развитию», — говорится в статье.
Авторы напоминают, что использование дронов в военных целях началось несколько десятилетий назад: первые разведывательные дроны использовались во время войны во Вьетнаме. Однако качественно новый этап в развитии войны дронов начался в 2020 году во время Второй Карабахской войны, которая стала первым крупным межгосударственным конфликтом, где беспилотные системы сыграли ключевую роль.
По оценке «Geopolitical Monitor», масштабное использование Азербайджаном ударных дронов наглядно продемонстрировало их высокую эффективность против бронетехники, артиллерийских систем и систем противовоздушной обороны, закрепив статус БПЛА как ключевого элемента современной войны.
«Южный Кавказ остается одним из регионов, где значение беспилотных систем особенно заметно. Опыт Карабахской войны и последующие уроки войны в Украине показали региональным игрокам, что дроны являются основным оружием войны XXI века. В результате все три государства Южного Кавказа проявляют разную степень интереса к развитию возможностей беспилотной войны, хотя масштаб их применения значительно варьируется. Азербайджан в настоящее время четко выступает в качестве регионального лидера в интеграции беспилотных систем благодаря местному производству, диверсифицированным поставкам и созданию специализированных структур беспилотных систем», — заключают авторы.