Согласно законодательству, водитель, нарушивший правила дорожного движения, подвергается штрафу, а в некоторых случаях ему начисляются штрафные баллы. После того как количество штрафных баллов превышает 20, право водителя на управление транспортным средством временно ограничивается. Однако здесь есть один нюанс: например, если за нарушение правил остановки и стоянки предусмотрен штраф в размере 60 манатов, то в этом случае нет необходимости применять два балла. Я считаю, что в данном случае балл должен быть отменен.
Об этом в своем заявлении сказал транспортный эксперт Эльданиз Джафаров, говоря о штрафных баллах, применяемых за нарушение правил остановки и стоянки.
Эксперт отметил, что в городских условиях водители часто вынуждены нарушать правила остановки и стоянки:
«Известно, что в городских условиях водитель может часто нарушать правила остановки и стоянки намеренно или непреднамеренно. Стоит также отметить, что в настоящее время штрафы применяются и с помощью камер наблюдения, и камера во всех случаях фиксирует нарушение правил остановки и стоянки. Иногда при проверке выясняется, что здесь бывают и необоснованные штрафы».
Эксперт считает, что в целом систему штрафных баллов следует сохранить:
«В целом мы не можем отменить штрафные баллы. Это сдерживающий инструмент: помимо уплаты штрафа, применяются и штрафные баллы, чтобы никто не нарушал правила неоднократно, полагаясь на свое экономическое положение. Просто было бы лучше не применять баллы за некоторые нарушения, например, за нарушение правил остановки и стоянки».(axar.az)