Завершен первый этап строительства тоннеля протяженностью около 200 метров, который соединит перегон «Джафар Джаббарлы–Низами» и является одной из основных целей проекта по разделению линий Бакинского метрополитена.
elchi сообщает, что об этом журналистам заявил начальник департамента управления строительными проектами ЗАО «Бакинский метрополитен» Мамед Рзаев.
Он отметил, что в рамках проводимых работ на двух участках вокруг станции «28 Мая» — в зоне автомобильной парковки на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая, а также вблизи станции «Джафар Джаббарлы» — были вырыты две подготовительные шахты:
«Эти шахты используются для проведения строительных работ, а также для спуска техники и материалов на строительную площадку. Завершено строительство двух подходных участков, начиная от станционного пути «Джафар Джаббарлы» до основного участка тоннеля.
Строительные работы ведутся с использованием Нового австрийского метода, который является одним из самых безопасных способов строительства с учетом сложной геологической среды местности. Тем самым на участке полностью обеспечена оптимальная техническая безопасность.
Процесс строительства не создает никаких препятствий для движения автобусов на наземной территории, работы железнодорожного вокзала, а также станций «28 Мая» и «Джафар Джаббарлы». Обеспечены безопасные пути для передвижения пешеходов во всех направлениях.
Отметим, что до завершения строительства тоннеля протяженностью около 200 метров движение поездов будет организовано по маршрутам «Ичеришехер-Ахмедлы» (а также челночное движение «Ахмедлы-Ази Асланов»), «Дернегюль-Низами» и, как и сейчас, «Джафар Джаббарлы-Хатаи». На следующем этапе строительства пассажиры будут пользоваться наземным транспортом между станциями «28 Мая» и «Низами»».
Он сообщил, что завершение строительства тоннеля планируется в течение 11 месяцев после завершения первого этапа электродепо «Дернегюль»:
«Также после завершения установки соответствующего оборудования, устройств и систем Красная («Ичеришехер-Ази Асланов») и Зеленая («Дернегюль-Хатаи») линии начнут функционировать полностью независимо. Пассажиры будут переходить с Зеленой линии на Красную и наоборот, используя переход «28 Мая-Джафар Джаббарлы»».