Китайский государственный производитель самолетов Comac прошел долгий путь с тех пор, как два года назад его пассажирский самолет C919 совершил свой первый зарубежный полет в Сингапур. Самолет, разработанный для конкуренции с Airbus A320neo и Boeing 737 MAX, все больше нацеливается на рынки за пределами Китая.
Elchi.az сообщает, что в то время как авиационный сектор борется с задержками поставок и проблемами в цепочке поставок, Comac позиционирует себя как потенциального конкурента Boeing и Airbus в Азиатско-Тихоокеанском регионе, самом быстрорастущем авиационном рынке в мире.
Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш говорит, что Comac в конечном итоге станет глобальным конкурентом. Уолш прогнозирует, что в ближайшие 10-15 лет Comac станет важным игроком наряду с Boeing и Airbus.
Şayəstə