Этот вопрос пока что в дальней перспективе. В настоящее время проводятся только анализы, и в ближайшем будущем принятие конкретного решения не предусматривается. Изучается мировой опыт и исследуются существующие подходы.
Об этом в своем заявлении Elchi.az сообщил начальник отдела по связям с общественностью ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов, говоря о применении платы за проезд в метро в зависимости от расстояния.
«У каждого из механизмов дифференциальной оплаты есть свои технические условия и требования. Пока рано говорить о том, какому механизму будет отдано предпочтение», — сказал он.
Отметим, что начальник финансового отдела ЗАО «Бакинский метрополитен» Кямал Гусейнли заявил, что проводятся анализы дифференциальных тарифных моделей, основанных на расстоянии, зонах и сегментах пассажиров, и что их применение возможно в ближайшем будущем.