В Европейском Союзе (ЕС) начинается разработка многофункционального легкого турбовинтового самолета FMLA, призванного сочетать в себе универсальность «Super Tucano», одновременно делая самолет малозаметным и экономически эффективным.
Elchi.az — со ссылкой на Defense Express, проект FMLA («Future Multirole Light Aircraft» – «Перспективный многоцелевой легкий самолет») получил финансовую поддержку в размере 15 миллионов евро в рамках программы Европейского оборонного фонда на 2026 год.
Согласно документам Европейского оборонного фонда, новый самолет не должен повторять существующие турбовинтовые модели, но должен выполнять такие задачи, как непосредственная огневая поддержка, перехват дронов, разведка, координация ударов и целеуказание.
Кроме того, подчеркивается возможность адаптации FMLA к гражданским миссиям, включая поисково-спасательные операции. Легкий самолет должен быть оснащен турбовинтовым двигателем, иметь взлетную массу до 7,5 тонн и иметь возможность короткого взлета и посадки с полос длиной 450 метров. Особое внимание уделяется современным материалам и технологиям, снижающим радиолокационную заметность, устойчивости к радиоэлектронной борьбе, собственным радиолокационным системам и средствам «адаптивной маскировки». При этом аппарат должен сохранять эффективность в сложных климатических условиях и соответствовать экологическим стандартам.
FMLA предназначен для конфликтов низкой интенсивности, операций, в которых ослаблены системы ПВО противника, и миссий «ниже порога открытого конфликта». Фактически, этот самолет станет доступным и экономичным решением для стран, которые не могут позволить себе приобретать современные боевые машины. Эксперты отмечают, что концепция напоминает модель «Super Tucano» от «Embraer», но требование малозаметности отличает ее – сочетание турбовинтового двигателя с технологиями «стелс» является сложной инженерной задачей.
Перспективы оснащения новым самолетом пока отложены до 2035–2040 годов, что превращает проект в долгосрочную инициативу для европейской авиации.